Le quai André Citroën (ancien quai de Javel) et le viaduc du Point-du-Jour. 15ème et 16ème arrondissements

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Paris Musées / Musée Carnavalet - Histoire de Paris
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Le quai André Citroën (ancien quai de Javel) et le viaduc du Point-du-Jour. 15ème et 16ème arrondissements
Houbron, Frédéric
Dating
Entre 1895 et 1905
Museum
Musée Carnavalet, Histoire de Paris
Creator(s)
Houbron, Frédéric (Banyuls-sur-Mer, en 1851 - Perpignan, 01–10–1908), dessinateur
Dates
Entre 1895 et 1905
Century
Object type(s)
Type(s)
Materials / Technique
Museum number
D.1398
Le quai André Citroën (ancien quai de Javel) et le viaduc du Point-du-Jour. 15ème et 16ème arrondissements

Detailed informations

Creator(s)
Houbron, Frédéric (Banyuls-sur-Mer, en 1851 - Perpignan, 01–10–1908), dessinateur
Production date
Entre 1895 et 1905
Century
Object type(s)
Type(s)
Materials / Technique
Dimensions - Oeuvre:
  • Hauteur : 11.2 cm
  • Largeur : 17.7 cm
Dimensions - Montage du musée:
  • Hauteur : 48 cm
  • Largeur : 37 cm
Dimensions - Passe-partout du musée:
  • Hauteur : 50 cm
  • Largeur : 40 cm
Description

Dessin sur papier, monté sur papier cartonné, monté sous passe-partout. Montage commun à D.1397 et D.1398.

Markings, inscriptions, punches
Numéro - Au recto, en bas à gauche, à l'encre noire, numéro d'entrée : "E.7362 (77) A.09".
Marque du musée - Au recto, sur le dessin, en bas à droite, tampon à l'encre violette : "MUSEE / CARNAVALET" (Lugt suppl.432c).
Inscription manuscrite - Au recto du dessin, en haut à gauche en hauteur, au crayon : "1 / 2 / 3 / 4 / 5 / 6 / 7 / 8 / 9 / 10 / 11", et en bas : "1 / 2 / 3 / 4 / 5 / 6 / 7 / 8 / 9 / 10 / 11 / 12 / 13 / 14 / 15 / 16 / 17".
Inscription - Au recto du montage ancien, inscription à l'encre brune : "Houbron I" (chemise I) \ Inscription à l'encre
Iconographical description

Paysage urbain et fluvial. la Seine, voiliers au port, drapeau, voie-ferrée, train de marchandises, cheminée d'usine

Historical background

Le viaduc du Point-du-Jour (ou viaduc d'Auteuil) construit en 1865 au cours de l'achèvement du chemin de fer de ceinture, reliait le boulevard Exelmans au boulevard du général maréchal Valin (cf. aussi la peinture de Ricois, carp2276). Le quai André Citroën était alors longé par la ligne de chemin de fer Issy-les-Moulineaux-Invalides (terminus) commencée vers 1898. Le viaduc, démoli autour de 1862, fut remplacé par l'actuel pont de Garigliano (terminé en 1966)

Acquisition date
08071909
Museum number
D.1398

Indexation

Datation en siècle

  • 2e millénaire
    • 19e-20e siècle

Type(s) d'objet(s)

Dénomination(s)

Matériaux et techniques

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